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眉山一20公里道路:年均事故700余起 年均死亡22人

来源:未知 作者:admin 人气: 发布时间:2016-07-12
摘要:原标题:眉山一20公里道路:年均事故700余起 年均死亡22人 限速80码的一级公路,路线笔直,一马平川。然而,路中央2米高的绿化带和两旁乡村道路支线却暗藏危险。横穿出现的路人、摩托、车辆,随时都有可能与高速行驶的车辆相撞。 这条暗藏危险的道路,就是四
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原标题:眉山一20公里道路:年均事故700余起 年均死亡22人

限速80码的一级公路,路线笔直,一马平川。然而,路中央2米高的绿化带和两旁乡村道路支线却暗藏危险。横穿出现的路人、摩托、车辆,随时都有可能与高速行驶的车辆相撞。

这条暗藏危险的道路,就是四川省道106线眉山市城区至丹棱县535KM-555KM段。自2003年3月建成通车以来,该路段交通事故案发率之高,让眉山交警咋舌:就在这20公里的道路上,近4年来年均发生事故700余起,死亡人数年均22人。今年起,被四川省政府安委会列为挂牌督办隐患点。

7月11日,华西都市报记者从眉山市公安交警、交通等部门获悉,针对如何有效消除该路段隐患,已作专题调研,即将向市安委会上报整改方案。

记者探访

20公里路段不断有人穿越 斑马线很少

7月11日中午,华西都市报记者驾车从S106线535公里处出发,往丹棱方向行驶。车辆驶出不到2公里,道路中间的绿化带就多次出现标识标牌,提示行人不要穿越绿化带。

然而,车行至540公里处,一辆摩托车突然从右侧横穿出来,穿过中间的绿化带后,又横穿至左侧道路最右边的车道,朝眉山城区方向驶去。紧接着,更让人揪心的一幕发生了:一辆灰色小型货车以同样的方式,向对面的车道穿去,而一辆红色摩托,则从对面的车道穿了过来,两车就在这条限速80码的纵向车道上,上演了慢悠悠的横向对穿。

记者注意到,这些车辆所横穿的口子,正是绿化带的真空处,大约有5米长,即便是大货车,也能从这里从容穿过。这个口子虽然开得较大,也有很多车辆穿行,但并未设置斑马线,也没有任何限速提示装置。

与这个口子相隔10米,就是一条村道,通往东坡区尚义镇。附近一名姓刘的居民介绍,平时有很多车辆,都是用同样的方式横穿马路。“去眉山方向的就穿过去,从丹棱过来的,就从对面穿过来。”

而最让人揪心的,还不止车辆横穿。车行至542公里处,记者发现,一名光着上半身的大爷,突然从绿化带中穿出,悠闲横穿,由于当天天气火热,日照极强,大爷肤色与光照相差不大,行至相差40米左右时,才发现大爷正在横穿!

“这条路限速是80码,如果突然穿一个人出来,根本刹不住。”家住眉山城区、每周都要回丹棱看媳妇的罗连华说,“这附近都是乡镇,居民很多,由于斑马线要在场镇在有,其他地方很多人为了方便,都是冒险横穿。”

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